“Tarp viso VO65 ir IMOCA60 laivyno ties The Ocean Race Europe starto linija – ir Lietuvos trispalvė. Džiaugiamės ir didžiuojamės čia būdami. Atiduosime visas jėgas, kad siektume kiek įmanoma aukštesnio rezultato”
(iĮrašas Ambersail-2 Facebook’e)
Gegužės 29, šeštadienį, pirmą kartą istorijoje Lietuvos komanda su „Ambersail-2“ jachta tapo vieno iš trijų didžiausių buriavimo sporto įvykių dalimi – dalyvauja „The Ocean Race Europe“ lenktynėse aplink Europą. Šiose buriavimo varžybose iš viso lenktyniauja net 7 iš 8 pasaulyje esančių ir vandenynų dakaro bolidais vadinamų sportinių „Volvo 65“ jachtų. Pasak komandos atstovų, šis startas Lietuvai – tai tikrai ne vien sportinės lenktynės, tačiau ir proga prisidėti prie vandenynų tvarumo puoselėjimo. „Sportinio buriavimo pasaulyje yra trys svarbiausi pasaulinės buriuotojų organizacijos „World Sailing“ įvardinti renginiai, kuriuose dalyvauti trokšta visi buriuotojai – olimpinės žaidynės, Amerikos taurės varžybos ir „The Ocean Race Europe“ lenktynės. Nors esame maža valstybė, turinti vos 90 km pajūrio ruožą, šiandien esame tarp septynių pasaulio valstybių, sugebėjusių suburti komandą šiam okeaninių lenktynių iššūkiui. Mums tai, žinoma, – pirmas žingsnis, pirmasis toks pasirodymas. Kol kas turime daug išmokti.– prieš „Ambersail-2“ komandos startą „The Ocean Race Europe“ varžybose teigia Lietuvos buriuotojų sąjungos prezidentas Naglis Nasvytis.
Lietuvos komandai visose lenktynių atkarpose vadovaus kapitonas Rokas Milevičius – Lietuvos olimpietis ir pirmasis bei kol kas vienintelis lietuvis, dalyvavęs „The Ocean Race“ lenktynėse aplink pasaulį 2014–15 m. Lietuvos komanda lenktyniaus dar 6 komandomis, kurios buriuos specialiai lenktynėms aplink pasaulį kurtomis „Volvo 65“ klasės jachtomis
Du Lietuvos buriuotojų įgulos išskirtinumai
„Kaip pastebėjo ir patys „The Ocean Race“ dalyviai, mūsų komanda iš kitų išsiskiria tuo, kad didžioji jos dalis iš tiesų sudaryta iš tų buriuotojų, kurią šalį komanda ir atstovauja – lietuvių. Turime vos vieną buriavimo legionierių iš Naujosios Zelandijos. Kitos komandos rinkosi tradicinį kelią – samdyti buriuotojus iš viso pasaulio. Ir nors toks komandos formavimo būdas tikrai turi privalumų, leidžia komandoje suburti pasaulinio lygio ir profesionalumo buriavimo žvaigždyną, mes taip pat turime savo stipriąją pusę. Būtent – savo begalinį entuziazmą, norą garbingai atstovauti savo šaliai, atiduoti visas jėgas ir kuo daugiau išmokti“, – teigia „Ambersail-2“ komandos vadovas Raimundas Daubaras.
„Ambersail-2“ įguloje visų varžybų metu bus 8 pastovūs komandos nariai – kapitonas Rokas Milevičius, Tomas Ivanauskas, Linas Ivanauskas, Domantas Juškevičius, Conrad Colman, Deimantė Jarmalavičiūtė, Aistė Ridikaitė, Arnas Eimutis. Likę komandos nariai kiekviename iš trijų lenktynių etapų keisis – ši įgulos dalis bus sudaryta iš „Ambersail-2“ buriuotojų klubo narių.
„Lietuvos komanda šiose varžybose turi ir dar vieną išskirtinumą. Mes nuo pat „The Ocean Race Europe“ Prologo starto Klaipėdoje aktyviai įsitraukėme į „The Ocean Race“ vykdomą tvarumo programą. Tapome viena iš dviejų komandų, kurios visų lenktynių metu gabena specialią mokslinę įrangą, renkančią skirtingų akvatorijų vandens pavyzdžius. Garsiai ir drąsiai kalbame apie vandenynų tvarumo problemas ir skatiname ieškoti sprendimų visuose lygmenyse – moksliniame, visuomeniniame, politiniame. Mūsų komanda šį startą mato ir kaip didesnės – į žalesnę ateitį nukreiptos – misijos dalį“, – teigia „The Ocean Race“ „Ambersail-2“ globalios programos vadovas Regimantas Buožius. Pasak R. Buožiaus, „The Ocean Race“ patvirtino, kad Klaipėdoje lenktynių Prologo starto metu organizuota tvarumo konferencija „Žaliasis kursas 2021“ laikytina pavyzdžiu, kaip buriavimo sportas gali tapti ta jungtimi, leidžiančią vardan didesnių tikslų suburti ir suvienyti mokslo, verslo, politikos atstovus. “The Ocean Race Europe“ lenktynės vyks trimis etapais. Išplaukę iš Loriento (Prancūzija), 7 vandenynų dakaro bolidai lenktyniniu režimu pajudės link Cascais (Portugalija), vėliau iš ten – link Alicante (Ispanija), kol galų gale lenktynės baigsis Genoa (Italija).
Buriavimo meistriškumo egzminas
Lenktynių maršrutas driekiasi Atlanto vandenyne, Šiaurės ir Viduržemio jūrose, tad buriuotojai meistriškumą išmėgins labai skirtingose akvatorijose bei sąlygose. Sustojimų uostuose planuojamos vadinamosios uosto arba pakrantės lenktynės (inport race, coastal race) – trumpos pusdienį trunkančios lenktynės sportinėje distancijoje, išbandančioje įgulų vikrumą daug manevruoti reikalaujančiose situacijose. Greta 7 „Volvo 65“ klasės jachtų varžybose dalyvaus ir 5 komandos buriuojančios 60 pėdų lenktyninėmis „Imoca 60“ jachtomis. Šių dviejų jachtų klasių rezultatai bus skaičiuojami atskirose įskaitose. Pirmoji įskaitinė „The Ocean Race Europe“ atkarpa, kurioje „Ambersail-2“ komanda lenktyniauja su varžovais, driekiasi nuo Loriento iki Cascais ir siekia maždaug apie 1381 jūrmylių. Finišas planuojamas trečiadienio rytą.
Pasak organizatorių, visos lenktynės vykdomos, griežtai laikantis visų COVID–19 pandemijos saugumo reikalavimų. Įgulų nariai kiekviename sustojimo uoste testuojami kelis kartus, jų kontaktai su kitais asmenimis ribojame, masiniai susibūrimo renginiai neorganizuojami.
Plaukiant į Prancūziją, Kylio uoste Lietuvos jachtos įgulą nustebino ir pradžiugino LR ambasada Vokietijoje ir Hamburgo lietuviai, atvykę į susitikimą su karštais patiekalais, kurių buriuotojai jau buvo pasiilgę.
